其实这主要因为我们的使用场景不同，储能电芯的设计理念一般应用于光伏储能，家庭储能，工商业储能它的空间是没有限制的，所以它对能量密度的要求不是特别大，所以在设计的过程中储能大部分应用到的是价格相对较低的一些磷酸铁锂而动力电芯一般应用在新能源汽车当中，受限于地盘空间的影响，我们需要它的能量密度同时我还要追求它的性能并且如果是家用的新能源汽车一般情况下你也跑不到一千个循环，所以动力电芯我们追求的是性能和能量密度，所以储能电芯和动力电芯他们同属于锂离子电池基础结构工作原理是没有太本质区别的，最大的区别就是我们根据不同的使用场景对它的材料，设计，工业等进行了一些调整